PROYECTOS DE LA DIRECCION GENERAL DE TRÁFICO (DGT)

Adjuntamos las presentaciones que la DGT realizó en el Congreso de Faconauto explicando sus nuevos proyectos.

En la titulada "La gestión telemática de tráfico: novedades en la reducción de cargas administrativas", se da cuenta de las siguientes medidas:

• La DGT pretende obtener la máxima información posible del vehículo y transmitirla a través de su correspondiente informe (diapositivas de las páginas 38 a 40).

• Se sustituirá la tarjeta verde de información técnica en formato papel (TIT) por la tarjeta electrónica (EITV), siendo esta última obligatoria a partir de 2015.

• En la diapositiva de la página 16 queda explicado el proceso que lleva la EITV desde que se fabrica el vehículo hasta la matriculación del mismo

• El Registro de Bienes Muebles comunicará en tiempo real y sin demora las limitaciones de disposición y cargas financieras.

• El Consorcio de Compensación de Seguros se integrará para comunicar on line los datos del seguro.

• Está prevista la comunicación de los siniestros totales y de los vehículos que han sido indemnizados.

• Se abre la posibilidad de que los talleres que quieran anoten las revisiones, averías y operaciones operadas en los vehículos (diapositiva de la página 34).

Se ha creado un grupo de trabajo en este sentido y del que CETRAA va a formar parte con objeto poder dar su opinión sobre la viabilidad del proyecto y, en caso de que lo sea, de los aspectos que se deberían registrar.

• Se incluirá la hoja de rescate de cada vehículo, así como la puntuación Euroncap y los elementos de seguridad pasiva.

• Envío en 2014 a todos los propietarios del informe sobre su vehículo (diapositivas de las páginas 41 y 42)

• Comunicación en noviembre de 2013 de una carta a los titulares de vehículos de más de 10 años con objeto de poder dar de baja vehículos que ya no existan y de informar de la importancia de un correcto mantenimiento o de la posibilidad de cambiarlo con objeto de garantizar la seguridad vial (diapositiva de la página 43).

Esta medida tiene su origen en el plan estratégico, que también se aporta, y cuyo objetivo principal es reducir la siniestralidad impulsando la circulación de vehículos seguros.

• Anotación de los datos recogidos en las ITVS así como el resultado de las inspecciones realizadas (diapositivas de las páginas 45 a 48).

• Creación de un Registro Nacional de Manipuladores de Placas de Matrículas, a implantar en 2014 (diapositivas de las páginas 50 a 53).

• Comunicación on line del arrendatario y conductor habitual del vehículo (diapositivas de las páginas 55 y 56).

• Servicio de bajas telemáticas por exportación o tránsito comunitario (diapositiva de la página 58).

escrita el 28-11-2013