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PLAN DE TRANSICIÓN A UNA MOVILIDAD EFICIENTE 2022 Y ENTIDADES COLABORADORAS QUE PARTICIPARÁN EN SU GESTIÓN.

Tenemos el placer de informarles que en el DOG de hoy, 9 de diciembre de 2021, se publica la Resolución del INEGA por la que se establecen las bases reguladoras para la concesión de subvenciones del “Plan de transición a una movilidad eficiente” además de la selección de las entidades colaboradoras que participarán en su gestión.

Objeto:

La concesión de subvenciones para la adquisición en el año 2022 de vehículos de transición a una movilidad eficiente por parte de personas físicas y empresas que cumplan los requisitos y condiciones establecidos en dicha Resolución..

Forma y plazo para presentar las solicitudes:

Las solicitudes de adhesión y las solicitudes de ayudas se presentarán por las entidades colaboradoras, y deberán presentarse exclusivamente por vía electrónica.
El plazo de presentación de solicitudes de adhesión de las entidades colaboradoras dará inicio el día 10 de diciembre del presente año y finalizará el 15 de septiembre de 2022. Para solicitar su adhesión a entidad colaboradora tendrá que cumplimentar y confirmar el formulario de adhesión.
El plazo de presentación de solicitudes de ayuda comenzará el 17 de enero de 2022 a las 9.00 horas y finalizará el 30 de septiembre de 2022 o cuando se agoten los fondos.

Actuaciones que se subvencionan:

Será subvencionable la adquisición de vehículos nuevos con un coste inferior o igual a 40.000€ (impuestos incluidos) que cumplan los siguientes requisitos:

Vehículos M1 (Turismos) con un valor de emisiones iguales o inferiores a 135 g CO₂/km
N1 (furgonetas) con un valor de emisiones inferiores o iguales a 120 g CO₂/Km en el caso de vehículos con MTMA < 2.500 kg o con unas emisiones inferiores o iguales a 185 g CO₂/km en el caso de vehículos con MTMA ≥ 2.500 kg.

Una persona física sólo podrá adquirir un único vehículo M1 o N1. Un autónomo o empresa sólo podrá adquirir un máximo de diez vehículos.

A los efectos de estas bases se establecen las siguientes categorías de proyectos en función del vehículo adquirido:

Categoría proyecto	Vehículo nuevo adquirido
Tipo 1	Turismos (M1) con emisiones iguales o inferiores a 120 g CO₂/km
Tipo 2	Turismos (M1) con emisiones iguales o inferiores a 135 g CO₂/km
Tipo 3	Furgonetas (N1) con emisiones iguales o inferiores a 120 g CO₂/km en el caso de vehículos con MTMA < 2.500 kg o con unas emisiones inferiores o iguales a 185 g CO2/km en el caso de vehículos con MTMA ≥ 2.500 kg

Para acceder a la subvención será requisito imprescindible que el adquirente titular del vehículo subvencionable acredite la baja definitiva en circulación de un vehículo a achatarrar en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, mediante la presentación del correspondiente certificado acreditativo.

El vehículo a achatarrar deberá ser, indistintamente, de categoría M1 o N1, estar matriculado en España y tener una antigüedad, contada desde la fecha de su primera matriculación y hasta la del día en el que se hace la solicitud de la ayuda, de al menos diez años en el caso de vehículos M1 o de cinco años en el caso de vehículos N1.

Adicionalmente, el vehículo a achatarrar deberá estar al corriente del pago del impuesto sobre vehículos de tracción mecánica y el adquirente titular del vehículo susceptible de ayuda, el cónyuge o un familiar de primer grado (por consanguinidad o afinidad) deberá ostentar la titularidad del vehículo achatarrado, como mínimo, desde el día anterior a la publicación de la presente convocatoria.

Estas solicitudes se presentarán a través de los concesionarios de automóviles que actuarán como entidades colaboradoras.

Cuantía máxima de las ayudas a otorgar con la convocatoria:

En la siguiente tabla se especifica la ayuda máxima en función del tipo de proyectos definido en el artículo 3:

Tipo de proyecto	Ayuda Inega (€)	Ayuda adicional familias numerosas (€)	Descuento concesionario (€)	Total (€) (*)
Tipo 1	3.000	600	1.000	4.000/4.600
Tipo 2	2.000	400	1.000	3.000/3.400
Tipo 3	2.000	400	1.000	3.000/3.400

(*) La segunda cantidad es exclusiva para solicitantes que formen parte de una familia numerosa, para los que la ayuda del Inega se incrementa un 20%.

El ahorro por vehículo del Plan de transición a una movilidad eficiente corresponderá una parte a la ayuda pública y otra a un descuento antes de impuestos asumido por el fabricante/importador o punto ve venta. En ningún caso la cuantía de la ayuda podrá ser superior al coste de la actuación que se define como coste del vehículo sin incluir la ayuda pública.

Información a los interesados:

Sobre este procedimiento administrativo se podrá obtener documentación normalizada o información adicional a través de los siguientes medios: